VXDIAG V14.35 Porsche Piwis Tester II and V139 JLR SDD

Eobd2.fr a récemment lancé 2015 évolutif VXDIAG multi diagnostic outil qui se est développé par Allscanner Tech. Une marque prend en charge deux logiciel original: PIWIS II et JLR SDD pour Porsche, Jaguar et Land Rover 2 en 1. Les deux PIWIS 2 et JLR SDD vient avec la dernière version:

Porsche PIWIS II Dernière version: V14.35
Jaguar et Land Rover JLR SDD Version: V139
V14.35 Porsche PIWIS 2 supporte anciennes et nouvelles voitures Porsche jusqu'à MY 2013 et V139 JLR Mangoose soutien SDD Jaguar et Land Rover à partir de 2005 et jusqu'à. Détail 12 et 24V liste des véhicules diesel, se il vous plaît vérifier Eobd2.fr page web.
Lorsqu'un nouveau logiciel sort, nous allons offrir le lien de téléchargement de logiciels ou de vous envoyer le CD du logiciel et de l'installer. Si vous obtenez le nouveau logiciel vous-même, se il vous plaît offrir à votre ID de matériel, et nous allons nous donner votre autorisation de mise à jour matérielle, alors vous pouvez directement utiliser votre nouveau logiciel.
VXDIAG multi diagnostic outil en continu multi-supports en ajoutant plus de logiciel original en fonction, il vous suffit de nous acheter autorisation. Déjà publié autorisation logiciel original a Toyota, Honda, LandRover, Jaguar et Porsche. Software publiera bientôt y compris: Volvo, Subaru, Chrysler, GM, Ford Mazda, Kia, Hyundai, GMC, Nissan, Suzuki, VAG, BMW, Benz, Ferrari et Marerati.

MB SD Connect C4 DAS et Xentry Langue réglage

MB SD Connect C4 est l'un des outils de diagnostic les plus puissants sur le marché. Pourquoi est-il si populaire? Il doit être associé avec des reflets remarquables comprend multi-langue.
Comme décrit ci-dessus, MB SD C4 peut se adapter à tous les ordinateurs avec multi-langue, comme l'anglais, croate, tchèque, danois, néerlandais, finnois, français, allemand, grec, hongrois, italien, japonais, coréen, polonais, portugais, roumain, russe, espagnol, suédois, turc et chinois.
Comment configurer MB SD C4 Xentry Langue:
1. Ouvrez le logiciel Xentry et sélectionnez "réglage du système" ICOM marqués en rouge comme l'image ci-dessous:

2. Sélectionnez «langage de réglage" sous Paramètres système - Général, puis vous pouvez choisir la langue que vous voulez sur le bon programme.
3. Cliquez sur «OK» lorsque le système ressorte "Xentry doit être redémarré pour que ces modifications prennent effet" message.

Comment configurer MB SD C4 DAS Langue:
1. Faites un clic droit "DAS" ICOM, et choisissez "Propriétés DAS" et cliquez sur "Raccourci".

2. Remplacer "-NBCAR" dans la colonne Targe avec "-ide", puis cliquez sur "OK" pour enregistrer les paramètres.

Toute question à propos de MB SD C4, ne hésitez pas à contacter: http://www.eobd2.fr.

Comment résoudre ELM327 vidange alimentation problème

Problème:
Très souvent, les utilisateurs ELM327 Bluetooth découvriront que lorsque le ELM327 scanner tirera alimentation directement depuis le port OBD de la voiture, l'indicateur du scanner reste allume et vider votre batterie même le moteur de la voiture est éteint.
Raison:
Les ELM327 scanners et autres chipsets sont conçus pour connecter le 5V de puissance. Alimentation du bus USB est 5V. Pour quelques raisons cependant, la plupart des scanners utilisent la ligne de batterie constante régulée à 5V au lieu du 5V USB.
Solution possible:
Option 1:
1. Souder un cavalier à la puce obdii et le clip de la ligne de Vbatt.
2. Couper la ligne VBatt dans votre connecteur OBDII (Side Véhicule), qui est la broche d'alimentation 16. Connect Acc. Maintenant votre lecteur OBDII sera lancé uniquement lorsque la voiture est en marche et empêche les conditions de drainage de la batterie.
3. Obtenez une rallonge OBDII et un soldat dans un commutateur au fil de Vbatt.

Option 2:
1. Utilisez un relais pour la faire tourner automatiquement une fois que la voiture est allumé.
2. Obtenez une rallonge OBDII et brancher le câble d'alimentation à la N / O (normalement ouvert) de contact de relais.
3. Prenez un 12V acc commuté et un fil de terre / masse à la bobine du relais.

Chaque fois que la voiture est allumé sur le 12V commuté serait alimenter la bobine du relais, provoquant le contact N / O à "Fermer" puissance permettant de passer à l'appareil OBDII. Lorsque le contact est coupé la puissance est perdue par la bobine du relais décrochage le contact.

CARPROG "Connect mise à jour Service pour synchroniser" erreur

L'un des utilisateurs CARPROG V7.25 tombé sur la suite de problèmes:Quand il a essayé de lire EEPROM, il a obtenu le message d'erreur de lecture: "parts *** gauche. Connectez mise à jour Service de synchronisation ". Ce est parce que le CARPROG ECU programmeur a été bloqué.


Cause possible:
1) Exécuter une mise à niveau sur Internet
2) Utilisez un autre logiciel du fournisseur différent
Solution 1:
1) Désactiver connexion réseau
2) Supprimer logiciel de la version actuelle sur l'ordinateur
3) Fichier de l'outil de mise à jour Télécharger V7.28
4) Installez le logiciel V7.28.
5) Effectuer la fonction et lire EEPROM
Solution 2:
1) Utilisez H-JTAG (JLINK J-LINK V8 Simulator ARM) pour la programmation AT91 avec dump.
J-Link JLINK V8+ ARM USB-JTAG Adapter Emulator

(REMARQUE: Jlink V8.0 emulator est la version complète et de soutien mises à jour de firmware, J-LINK V8 soutient ARM7, ARM9, ARM11, Cortex-M3 coeur, ADS, IAR, KEIL environnement de développement.)
2) H-Jtag schématique, vous trouverez dans le dossier avec le logiciel H-Jtag sous Aide fichier pdf ou acheter sur ebay pour quelques USD pour effacer ARM.
3) Si la procédure de 1sec ne fonctionne pas, laissez-le connecté 2-3 minutes.
4) Après que la connexion programmeur H-JTAG (JLINK J-LINK V8 Simulator ARM) et le processeur de programme avec le fichier bin
5) Après avoir programmé avec succès soudure eeprom retour AT88 et le fichier lib de dispositif de roulage doivent être dans le même dossier que carprog.exe. interface CARPROG travaillera ok avec tous les logiciels jusqu'à v4.01
CARPROG v4.74 avec le lib fichier
http://forum.obdplaza.com/attachments/carprog-4-74-with-lib-txt.12572/

2015 Allscanner VXDIAG multi diagnostic outil nouvel arrivant sur Eobd2.fr

EOBD2 a lancé nouvel 2015 Allscanner VXDIAG multi diagnostic outil pour le soutien de Toyota, Honda, Jaguar Land Rover et 3 en 1. VXDIAG est développé par le Allscanner Tech Co.Ltd. Le plus récent VXDIAG bénéficie suivante top 10 avantages.

Obtenez nouveau Allscanner VXDIAG 3 en 1 diagnostic système pour 12 raisons:
1. Un soutien de dispositif à trois marque: Toyota, Honda, Land Rover et Jaguar, et toutes les marques peut directement exécuter le logiciel d'origine
Version du logiciel:
Toyota 9,30
Honda 3,014
Land Rover, Jaguar version V139
2. VXDIAG multi diagnostic outil support logiciel exactement 100% la même fonction que le logiciel d'origine.
3. Diagnostic logiciel peut être exploité sous WinCE et Windows, l'installation disponibles pour ordinateur portable ou PDA.
4. Soutien à la fois VXDIAG 12V et 24V essence et le diesel voiture.
5. Multi véhicule logiciel  disponible. Déjà publié autorisation logiciel original a Toyota, Honda, LandRover, Jaguar et Porsche. Software publiera bientôt y compris: Volvo, Subaru, Chrysler, GM, Ford, Mazda, Kia, Hyundai, GMC, Nissan, Suzuki, VAG, BMW, Benz, Ferrari et Marerati.
6. Si vous obtenez le logiciel d'origine, vous pouvez installer la mise à jour via le logiciel d'origine. Lorsque le logiciel d'origine plus récente sortant, nous vous fournirons lien de téléchargement ou de vous envoyer un nouveau CD du logiciel. Si vous avez un nouveau logiciel, vous pouvez nous envoyer votre ID de matériel, nous allons donner votre autorisation de mise à jour matérielle, alors vous pouvez directement utiliser votre nouveau logiciel.
7. Prise en charge matérielle 4 voies CAN BUS et 2 voies K - Ligne / L-Line, support multi-protocole de haut débit et de la communication simultanée.
8. Automobile langue diagnostic (VDL) plate-forme d'exploitation basé sur XML par auto -détermination et haute efficacité système de gestion de base de données, celles-ci fera facilement à explorer les véhicules.
10. Prise en charge multi-langue: anglais, espagnol, allemand, italien, japonais, français et ainsi de suite.
11. Avec la conception de l'innovation intelligente du matériel de routage de protocole de bus OBD II, une prise de diagnostic peut être test d'identification intelligente tous les modèles, satisfaire pleinement la demande future pour tous les types de communication de bus.
12. Un an gratuit garantie est fourni et vous pouvez obtenir une assistance technique directement de notre magasin et usine.
VXDIAG a publié à l'appui modèle de véhicule PIWIS ainsi. EOBD2 lance également 2015 VXDIAG VCX-PLUS Multi Scanner. Se il vous plaît vérifier EOBD2 webpage .

Téléchargement gratuit VVDI VAG nouvelle mise à jour v2.8.0

Interface de diagnostic VVDI VAG a été mis à jour pour la dernière v2.8.0 récemment. Comme un outil populaire, le fabricant a amélioré son support de la fonction et du véhicule. Le v2.8.0 VVDI IMMO Plus combine VAG commandant et TAG Key Software Tool, permettant aux utilisateurs de faire le diagnostic ainsi que la programmation de clé de voiture.
Les caractéristiques de VVDI v2.8.0:
1. Il ne nécessite pas la mise à jour firmware pour la mise à niveau.
2. gratuit pour tous les utilisateurs: Passat B6 décrypter / CC confort module de décharge, Pas besoin condor autoriser
3. Ajouter le fichier préparer touche de la télécommande
4. Update Tool données antidémarrage: Soutenir toutes les voitures de aisa et Etats-Unis: Acura, Brilliance, Besturn, Chang An, la Grande Muraille, Cerise, Daewoo, Daihatsu, Geely, Haima, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kawasaki, Kia, Lexus , Mazda, Mitsubishi, Nissan, Proton, Roewe, Saipa, IKCO, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Yamaha, Buick, Bombardier, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Jeep, Lincoln, Oldsmobile, Pontiac
5. Correction d'un bug pour en apprendre d'immobilisation avec la Norme CAN
6. Correction de quelques bogues
Le logiciel VVDI VAG 2.8.0 est maintenant disponible pour téléchargement gratuit sur EOBD2
down.eobd2.fr/vag-vehicle-diagnostics-interface-setup-v2.8.0.zip
Téléchargement gratuit Autre version VVDI VAG logiciel d'interface sur EOBD2 page Web

Pour plus de détails sur l'outil de diagnostic VAG VVDI tard, se il vous plaît visitez notre site officiel à http://www.eobd2.fr/vag-vehicle-diagnostic-interface-vvdi-644.html

Comment effectuer le test actif par MaxiDAS DS708

Si vous voulez résoudre pour votre voiture, effectuer un test actif comme la première étape peut être une méthode pour réduire le temps de travail.
Quel est le test actif?
Essai active est également connu comme "Actionneur Test" ou "activation d'actionnement". Ce test détermine l'intégrité du système ou des parties en surveillant le fonctionnement des actionneurs ou en lisant les données moteur ECU.
Pour effectuer un test actif par MaxiDAS DS708, se il vous plaît suivez ces étapes:

1. Suivez les instructions ci-dessous pour afficher l'écran Menu fonction.

1). Branchez le câble
2). Entrez les informations du véhicule et sélectionnez le système à tester.
3). Sélectionnez la fonction de diagnostic
2. Sélectionnez Test active et une liste de tests possibles apparaît.

3. Sélectionnez un test et l'outil d'analyse affiche une information "Etes-vous sûr que vous voulez commencer?" Cliquez sur START pour continuer ou Echap pour quitter.
4. L'écran affiche des informations pendant et après le test. L'information varie selon le véhicule.

Remarque importante:
Veiller à ce que les composants à tester sont pas physiquement endommagé et sont bien assemblés.
Une question sur Autel MaxiDAS DS708, ne hésitez pas à contacter: http://www.eobd2.fr