Modèle de voiture et l'année:
06 BMW M5
Symptôme de voitures et de mes intentions:
Je essaie de remplacer mon DME originale (MS S65) dans un 06 M5 avec un DME utilisé par un autre véhicule. Je essaie de trouver un moyen de programmer le DME des donateurs à travailler avec le CAS 3 existante (w / la clé d'origine)
Ce que je peux faire et ne peut pas faire?
Je peux dé-souder les IC (MC9512xxx) qui est sur le CAS 3, mais le MCP563 qui est sur le DME est impossible pour moi de supprimer. Je ne sais pas comment le faire sans enlever le IC du DME. Je ne pouvais comprendre comment alimenter le DME mais je me demande connaître l'emplacement des broches exactes pour que je puisse se connecter à la ligne de bus spécifique à l'IC.
Solution:
1. une option: bdm100 ECU programmer
Pour toutes fins utiles, ce ne est pas possible. Les données CAS est stocké dans une zone verrouillée du DME qui ne est pas accessible par le port OBD. BMW affirme qu'une nouvelle DME «vierge» doit être acheté si elle a besoin d'être changé.
La seule façon d'accéder à ces données se fait par un processus connu sous le nom BDM. Normalement, cela signifie de-souder l'EEPROM de la carte de circuit avant qu'il ne puisse être fait. Sauf si vous avez une expérience de travail avec des cartes de circuits imprimés, et êtes compétent en langage d'assemblage, alors la réponse est non.
Le processus de BDM est fait avec est d'environ 10 000 lignes de nombres hexadécimaux, qui au mieux vous serez en mesure de le casser en ensemble 16 ou 32 bits, vous doit être compétent en langage d'assemblage, vous seriez beaucoup mieux embauche this out OMI. Sauf si vous avez une expérience que vous ne divulguant pas, ou que vous voulez passer des centaines d'heures le découvrir...
2. Deux en option: AutoHex II scan tool, bmw explorateur, etc passionné
BDM100 vieil outil, vous pouvez le faire via Galetto port bdm ou vous pouvez obtenir isn du écu anciens et d'occasion (avec une certaine outil avancé, comme BMW Explorer, Avdi, autohex etc, qui sont $ 2000 +) et vous pouvez appliquer ISN devant le TAS + faire synchroniser travail.
