Vous avez peut-être entendu dire que certains produits FVDI Commander
sont remplacés par les nouveaux outils de SVDI. Cela est vrai pour FVDI
PSA. Selon son fabricant, il se arrête de produire FVDI PSA et mettre
plus d'effort dans le SVDI PSA nouvellement développé pour Peugeot et
Citroën produits.
SVDI VS. FVDI
La principale raison de ce changement est PSA SVDI pour Peugeot et
Citroën fonctionne mieux que FVDI PSA, et est beaucoup moins cher que ce
dernier. Le nouveau produit SVDI PSA adopte 5.1 version du logiciel et
soutient revendeur diagnostic de niveau, la correction de kilométrage,
la lecture de code pin, la programmation des touches et certaines
fonctions spéciales et est vendu au prix de €209 sur EOBD2.FR,
tandis que FVDI PSA est vendu à €350. D'ailleurs, si vous achetez SVDI
PSA, vous obtiendrez un outil clé V5.8 Tag (dernière version)
gratuitement.
SVDI PSA Commander Fonctions:
Identification (VIN, numéro de pièce, les données de production, producteur, date de fabrication ...)
Lire et effacer les codes de diagnostic
Une explication claire DTC
Affichage des données en direct (de données réelles)
Configuration de l'unité de commande électronique
Lire et Control Unit Programme Engine mémoire flash à des fins de réglage par OBDII
Dump Tool - de nombreuses fonctions comme les données de collision claires, etc.
SVDI PSA Commander Fonctions spéciales:
Lecture / écriture eeprom de EDC15
Lecture / écriture flash à partir de EDC16
Code PIN lecture par OBDII (bus CAN)
Kilométrage recalibrage par OBDII dans le module BSI (bus CAN), Combiné d'instruments (CAN), C5, C2
programmation des touches
Lisez la liste / Change Service
Anti-démarrage Activer / Désactiver (EDC15)
Siemens Séries SID80x (SID801 / SID802 / SID801A / SID803 / SID803A /
SID804 / SID806) - Flash / EEPROM lecture / écriture, Modifier
ServiceList, le code PIN Readange
Avez après-vente par OBDII
- Peugeot - 206, 306, 307, 406, Partner, Ranch - 2.0 hdi
- Citroen - Berlingo, C5, Picasso, Xantia, Xsara, Xsara Picasso - 2.0 hdi
- Peugeot - 206, de 1007 à 1,4 hdi
- Citroen - C2, C3, Saxo - 1.4 hdi
Pour plus de détails sur SVDI PSA Commander, se il vous plaît visitez notre page officielle du produit: http://www.eobd2.fr/new-svdi-psa-abrites-commande-for-peugeot-and-citroen.html .
EOBD2.FR-leader dans le domaine du diagnostique ,outils diagnostic automobile sur le marché French, nous proposons des produits, EOBD2,Outil de scan OBD2,Outil de Scan Automobile, etc.
2015年2月12日星期四
Comment lire EDC17,MEDC17 ECU données avec FVDI?
Pour lire les données EDC17 et MEDC17 avec FVDI Commander, vous aurez besoin des outils suivants:
Un ordinateur portable (un ordinateur fera aussi, mais un ordinateur portable est plus commode)
Dispositif FVDI Commander
Un câble USB
Un adaptateur MEDC17
Un dongle FVDI
Un morceau de fer à souder
plusieurs soldats
Plusieurs résistants 1K ohms et une alimentation 12V DC
Comment:
Suivez la Fig.1 ci-dessous pour connecter FVDI Commander, FVDI dongle, l'ordinateur portable et l'adaptateur MEDC17 ordonnée. L'ordinateur portable doit être connecté au réseau.

Fig.1
Démonter MEDC17 ECU, et sortir le PCB.
Suivez les instructions pour connecter MEDC17 ECU à son adaptateur. (Remarque: se il vous plaît vérifier comment connecter l'adaptateur MEDC17 à MEDC17 ECU à la fin de l'article.)
Connectez FVDI avec PC, ouvert VAG V21, et sélectionner des fonctions spéciales, et sélectionnez "Unité de contrôle moteur EDC17/MED17", comme le montre la figure 2.

Fig.2
Sélectionnez le type MCU correct, puis cliquez sur "Connect" comme image 3.

Fig.3
Lire les données de MEDC17 ECU.
Assemblez MEDC17 ECU et l'installer sur le véhicule.
Notes:
1) Parmi les outils de diagnostic de voitures dans le marché secondaire, ne Avdi et FVDI peuvent lire les données de MED17, EDC17 unité de commande du moteur, et de calculer la sécurité Octet 6 chiffres.
2) Nouvelle VW Magotan, Passat, type de moteur de CC est MED17.5.XX, il est impossible de lire sur la sécurité de la Octet 7 chiffres de ces modèles que par la lecture des données du module de confort, il est impossible de faire de nouvelles clés quand tous clé de programmation perdu et module.
3) La version VAG 18,0 ou plus récente de FVDI peut obtenir de sécurité Octet 6 chiffres et 5 chiffres mot de passe de connexion en lisant les données de MEDC17, et obtenir la sécurité Octet 7 chiffres en lisant les données à partir de modules de confort.
Comment connecter l'adaptateur MEDC17 à MEDC17 ECU
1. MED17.1 - TC1796 flash interne

Image 1 terminal de MED17.1

Image 2 MED17.1 PCB
2. MED17.1.1 - TC1796 flash interne

Image 3 Borne de MED17.1.1
Remarque: Dans certains écus la CAN-H peut être la broche 79 et la CAN-L est la broche 80

Image 4 MED17.1.1 PCB
Un ordinateur portable (un ordinateur fera aussi, mais un ordinateur portable est plus commode)
Dispositif FVDI Commander
Un câble USB
Un adaptateur MEDC17
Un dongle FVDI
Un morceau de fer à souder
plusieurs soldats
Plusieurs résistants 1K ohms et une alimentation 12V DC
Comment:
Suivez la Fig.1 ci-dessous pour connecter FVDI Commander, FVDI dongle, l'ordinateur portable et l'adaptateur MEDC17 ordonnée. L'ordinateur portable doit être connecté au réseau.
Fig.1
Démonter MEDC17 ECU, et sortir le PCB.
Suivez les instructions pour connecter MEDC17 ECU à son adaptateur. (Remarque: se il vous plaît vérifier comment connecter l'adaptateur MEDC17 à MEDC17 ECU à la fin de l'article.)
Connectez FVDI avec PC, ouvert VAG V21, et sélectionner des fonctions spéciales, et sélectionnez "Unité de contrôle moteur EDC17/MED17", comme le montre la figure 2.
Fig.2
Sélectionnez le type MCU correct, puis cliquez sur "Connect" comme image 3.
Fig.3
Lire les données de MEDC17 ECU.
Assemblez MEDC17 ECU et l'installer sur le véhicule.
Notes:
1) Parmi les outils de diagnostic de voitures dans le marché secondaire, ne Avdi et FVDI peuvent lire les données de MED17, EDC17 unité de commande du moteur, et de calculer la sécurité Octet 6 chiffres.
2) Nouvelle VW Magotan, Passat, type de moteur de CC est MED17.5.XX, il est impossible de lire sur la sécurité de la Octet 7 chiffres de ces modèles que par la lecture des données du module de confort, il est impossible de faire de nouvelles clés quand tous clé de programmation perdu et module.
3) La version VAG 18,0 ou plus récente de FVDI peut obtenir de sécurité Octet 6 chiffres et 5 chiffres mot de passe de connexion en lisant les données de MEDC17, et obtenir la sécurité Octet 7 chiffres en lisant les données à partir de modules de confort.
Comment connecter l'adaptateur MEDC17 à MEDC17 ECU
1. MED17.1 - TC1796 flash interne
Image 1 terminal de MED17.1
Image 2 MED17.1 PCB
2. MED17.1.1 - TC1796 flash interne
Image 3 Borne de MED17.1.1
Remarque: Dans certains écus la CAN-H peut être la broche 79 et la CAN-L est la broche 80
Image 4 MED17.1.1 PCB
Mise à jour FVDI Renault pilote à dernière V2015.6.2
Comme produits FVDI Commander
sont mis à niveau vers les nouvelles versions, je reçois souvent des
courriels de clients posant des questions sur logiciel et le pilote mise
à jour récemment. La plupart d'entre eux sont enquérir FVDI Renault.
Le pilote des produits FVDI sont en fait le même. Donc ici, je voudrais
écrire un guide rapide de mettre à jour pilote FVDI à la dernière
version 2015.6.2.
Si votre pilote FVDI est version 2.10:
1. Se il vous plaît télécharger le fichier zip de mise à niveau du pilote FVDI suivante:
http://www.eobd2.fr/upload/service/driver_versionv2.10_downgrade_to_v2.08.14.rar
2. Une fois que le package est téléchargé, se il vous plaît vérifier la vidéo ci-dessous,FVDI_NEW_Download_V2015_6.2_install_video,http://www.eobd2.fr/upload/pro/fvdi_new_download_v2015_6.2_install_video.zip et suivre pour installer et mettre à jour le pilote. Il est un guide de fichier et installation autorisée de l'emballage à l'étape 1, vous montrant comment mettre à jour le pilote.
Si votre pilote FVDI est version 2.8.14:
Se il vous plaît télécharger le FVDI V2015.6.2 installer vidéo ci-dessus (étape 2) et suivez la vidéo pour effectuer l'installation et la mise à jour.
Si la version du pilote est après 2014.12:
Si vous avez le pilote 2014.12 et la nouvelle version disque, se il vous plaît suivre la vidéo ci-dessous pour mettre à jour le pilote:
http://www.eobd2.fr/upload/service/fvdi_new_cd_v2015_6.2_install_video.rar
Remarque: Vous ne pouvez activer l'autorisation pour le produit que vous avez acheté FVDI, par exemple, si vous avez acheté Renault FVDI commander, se il vous plaît cliquer sur le logo Renault pour l'activation.
Si votre pilote FVDI est version 2.10:
1. Se il vous plaît télécharger le fichier zip de mise à niveau du pilote FVDI suivante:
http://www.eobd2.fr/upload/service/driver_versionv2.10_downgrade_to_v2.08.14.rar
2. Une fois que le package est téléchargé, se il vous plaît vérifier la vidéo ci-dessous,FVDI_NEW_Download_V2015_6.2_install_video,http://www.eobd2.fr/upload/pro/fvdi_new_download_v2015_6.2_install_video.zip et suivre pour installer et mettre à jour le pilote. Il est un guide de fichier et installation autorisée de l'emballage à l'étape 1, vous montrant comment mettre à jour le pilote.
Si votre pilote FVDI est version 2.8.14:
Se il vous plaît télécharger le FVDI V2015.6.2 installer vidéo ci-dessus (étape 2) et suivez la vidéo pour effectuer l'installation et la mise à jour.
Si la version du pilote est après 2014.12:
Si vous avez le pilote 2014.12 et la nouvelle version disque, se il vous plaît suivre la vidéo ci-dessous pour mettre à jour le pilote:
http://www.eobd2.fr/upload/service/fvdi_new_cd_v2015_6.2_install_video.rar
Remarque: Vous ne pouvez activer l'autorisation pour le produit que vous avez acheté FVDI, par exemple, si vous avez acheté Renault FVDI commander, se il vous plaît cliquer sur le logo Renault pour l'activation.
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