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2014年12月30日星期二

Honda HDS IMMO PCM Code calculator Téléchargement gratuit

HDS IMMO PCM Code calculator Logiciel pour les modèles de véhicules Honda est disponible en téléchargement gratuit Eobd2.fr.
HDS IMMO PCM Code Calculator Faits saillants:
1) Calculer ancienne version HDS mot de passe 1 et mot de passe 2.
2) Calculer nouvelle version Calcul HDS code PCM.
3) Calculer le véhicule Honda avec 17 chiffres du numéro de VIN et japonais produit Honda avec 11 chiffres NIV.
HDS IMMO PCM Code Calculator Téléchargement gratuit:
http://down.eobd2.fr/honda-calculator.zip
Le logiciel est en téléchargement gratuit, mais le logiciel devrait collaborer avec dongle USB pour calculer codes.
Comment utiliser HDS IMMO PCM Code Calculator logiciel :
1) Téléchargez le logiciel en lien ci-dessus
2) Pas besoin d'exécuter le logiciel, directement exécuter et utiliser.
3) Branchez USB dongle pour calculer PCM code.
4) Saisissez manuellement l'VIN lorsque le changement d'écus / la PCM de votre véhicule. Votre nombre réel de VIN peut être différente de votre véhicule des informations stockées.
Calculator-software
REMARQUE:
HDS IMMO PCM Code Calculator Logiciel est possible de travailler avec différents systèmes de diagnostic Honda, comme Honda HDS HIM outil de diagnostic avec double bord, VXDIAG MULTI 3 EN 1 outil de diagnostic pour Toyota / Honda / JLR, Allscanner IT3, GNA600 etc.

2014年12月11日星期四

Honda HDS HIM V3.002.032 Téléchargement gratuit

HDS HIM diagnostic outil avec double bord pour Honda avec convertisseur USB vers RS232 a amélioré à la dernière V3.012.023. Le logiciel de V3.012.023 récent est capable de projeter des fonctions suivantes:
Lecture et le décodage défaut codes de la mémoire de blocs de contrôle
Suppression codes d'erreur
Système affiche les paramètres actuels sous forme numérique
Gestion des dispositifs exécutifs
Écrire et de garder des paramètres numériques dans la mémoire
Modification des paramètres admissibles de blocs
Combiné affichage des données
EOBD2 ici fournir un certain Honda HDS HIM concernent le téléchargement de fichiers, y compris les logiciels, manuel d'utilisation PDF et installation du logiciel vidéo instruction.
Honda HDS HIM V3.002.032 Téléchargement gratuit
http://www.chinaautodiag.com/html/v3002032-newest-version-honda-hds-him-diagnostic-tool-with-double-board-free-download-468.html
HDS-HIM
Diagnostic System HDS HIM PDF Manuel d'utilisation Téléchargement:
http://www.motodok.com/Documentation/Files/Honda-Acura/Honda-Acura-hds.pdf
Remarque: l'utilisateur PDF manuel comprend structure du dispositif explication, installation de logiciels, mise à jour instruction etc.
HDS HIM guide video d'installation du logiciel libre:
http://youtu.be/z-8n7JriJ4Y
Le logiciel HDS HIM doit être activé avant l'utilisation. Se il vous plaît contacter notre service après-vente et nous allons activer le logiciel gratuit d'un temps pour vous. Pour des informations détaillées, se il vous plaît vérifier EOBD2 produit page web.

2014年12月8日星期一

Comment diagnostiquer la vitesse du moteur a fluctué par intermittence

Un chauffeur de la berline Honda Accord 2005 m'a dit que sa voiture, avec un kilométrage d'environ 160000 kilomètres, en utilisant le moteur CM5, était instable au ralenti, il doit y avoir quelque chose de mal avec le moteur.
Après le pick-up, je ai utilisé Honda HDS HIM, avec la nouvelle version du logiciel: V3.012.023 et détecté deux codes d'erreur: P0511 --- ralenti contrôle de vitesse défaillance du système et P2195 - bas un signal de capteur / F. Je ai essayé d'accélérer à 1 200 tr / min ~ 2 500 tr / min en position neutre, la vitesse du moteur a été en constante évolution, mais il est venu à être normale sur 2 500 r / min. Puis je suis passé à la vitesse et la marche arrière de conduite, la vitesse du moteur est normal, ne apparaît plus phénomène instable.
v3002032-newest-version-honda-hds-7
honda-hds-v3012023-pic-1
Parce que le sens de P0511 est inactif défaillance du système de contrôle, je ai vérifié les lignes concernées et le système d'admission. Tous pression de la bouteille était dans la plage normale après la mesure. Après avoir remplacé le corps de papillon, capteur de température de l'air et bougies admission, l'échec se produit à nouveau après l'exécution pendant un certain temps. Ensuite, je ai dû remplacer l'unité de commande électronique et re-testé, le défaut persiste. Un examen attentif de la ligne concernée a également constaté aucune anomalie. Maintenance est venu à une impasse.
De façon inattendue, je re-commencé le moteur et a trouvé le problème. Il n'y avait pas de signal de tension dans la ligne (noir / rouge) menant écus à une vanne de commande de ralenti, et il n'a pas été brisé au cours. Par conséquent, le long de cette ligne, je ai trouvé les bornes du connecteur existe connexion lâche, résultant en mauvais contacts, pire encore, connecteurs était érosive.
Enfin, je ai utilisé le scanner obd2 réparé les bornes du connecteur, et surtout faute a été abattu.

2014年11月6日星期四

Ma vraie expérience avec Honda HDS HIM

Donc, je l'ai eu beaucoup de question sur ma configuration clone Honda HDS HIM ces derniers temps, donc je pensais que je ferais un peu de votre avis. HDS est un terme général pour Honda Diagnostic System. HIM est l'outil spécifique (Honda Interface Module). Honda a eu plusieurs outils, la HIM est l'âge de deux ou trois générations, mais les plus récents ne sont pas encore cloné (GNA600 et MVCI). Je fait un acte de foi et pris une place sur Eobd2.fr de reprogrammer mes capteurs TPMS (je vous hais Honda pour ce système TPMS merde). Je l'ai utilisé avec succès les fonctions de TPMS, CKP réapprendre, réapprendre ralenti, ECU réinitialisation, et dégagé DTS défauts. Je belive cette chose peut enregistrer des données, reprogrammer groupes de jauge, et reprogrammer l'antidémarrage pour de nouvelles clés, mais ne l'ai pas encore essayé ces choses.
Voici une photo de moi si ça aide.
hds-1
Il est venu avec différents connecteurs pour les tests d'auto-vérification aussi.
Ainsi, la Honda HDS a seulement un port série RS232 DB9 (pas de port USB) et la plupart des ordinateurs portables ne plus avoir pas. L'adaptateur se connecte à votre ordinateur portable USB et reproduire un port RS232. Vous aurez probablement besoin d'un RS232 vers USB aussi. Je l'ai toujours eu de la chance avec les adaptateurs FTDI (Future Technology Devices Intl - UC232R-10). Le HDS ne se connectera au port COM 1. Donc, vous pouvez avoir à changer votre numéro de port attribué com lorsque vous utilisez un adaptateur USB. Je ne l'ai utilisé le HDS sur un ordinateur portable Windows XP, donc je ne peux pas confirmer cela fonctionne sur plus récente de Windows.
Globalement, ce est un outil très puissant qui vous permet de faire de tout le revendeur le pouvez!
Le manuel d'entretien de l'usine explique assez bien comment utiliser le HDS dans toutes procédures Honda difficulté de prise de vue. Toutes les choses que je suis servi avons identifié le haut, comme TPMS et CKP réapprendre.
Le vendeur a partagé son logiciel sur son site Web, toute personne intéressée par l'outil peut le vérifier: http://www.eobd2.fr/v3002032-newest-version-honda-hds-him-diagnostic-tool-with-double-board.html dans le service technique.

2014年10月21日星期二

Comment faire une régénération forcée du DPF par Honda HDS HIM

Honda HDS HIM Interface connecte au PC que sur un port COM (RS232 de), Si vous n'avez pas un port COM, vous aurez besoin d'un adaptateur. Ici, je recommande de haute qualité Z-TEK USB 1.1 To RS232 convert connector.
Avant de commencer la régénération forcée, il ya beaucoup d'information supplémentaire que vous devez garder à l'esprit:
1.Veiller un PC portable tenant de préférence la charge à l'emploi sans pouvoir lors de l'opération.
2.It prend environ 30 minutes pour terminer la procédure. Donc, soit vous restez dans la voiture tandis que le temps est encore sous ou hors tension avec le PC: Non pour revenir dans la voiture lors de la régénération, pour éviter d'éventuels problèmes.
3.Si vous utilisez un adaptateur Com, vérifiez que le port COM est défini en COM1 (L'interface ne fonctionne pas sur un autre port COM).
4.Vérifier le niveau d'huile avant et après la régénération. Lorsque finition régénération, le niveau d'huile est trop élevée ou ça pue diesel nécessiter des ponctions.
5.Disable l'économie d'énergie USB, anti-virus, Internet et tout ce qui peut utiliser PC recours.
Opération de régénération forcée:
1.Assurez un truc sympa avec voiture pour faire 76 ° de manière stable ou du moins pas trop loin.
2.Put dans un endroit où le moteur de bruit peut interférer gens et rien ne peut venir sous la voiture (DPF s'élève au-dessus de 600 ° C).
3.Ouvrez le capot
4.Disable toute cette énergie de la pompe (plafond et plus) et surtout pas le plaisir de réactiver pendant le fonctionnement.
5.Connectez la HIM à la voiture et l'ordinateur.
6.Lancez le HDS
7.Turn l'allumage II
8.In le HDS, appuyez sur "Sélectionner un nouveau véhicule" et entrez dans un certain kilométrage.
HDS_1
9.Select "Système".
10.Sélectionnez "Diesel"
HDS_2
11.Vérifier et supprimer le menu DTC "DTC- donnés gelé". Le HDS vous avertit qu'il est absolument nécessaire de les retirer avant l'opération et également vérifier les différents capteurs du DPF, donc si vous avez un problème avec les capteurs, n'hésitez pas d'aller plus loin.
12.Go retour à "paramètres"
HDS_3
13.Sélectionnez "DPF Regeneration"
HDS_4
14.Put le moteur en marche, la puissance de la lumière et de mettre le climatiseur en marche.
15. Si le moteur n'est pas bonne température, le HDS demande s'accélérer entre 1600 et 2400 trs / min.
16.Lorsque la température est atteinte, le HDS prendre en charge, relâchez l'accélérateur.
17.Allow le HDS régénération. Les supports de moteur seuls à 3000trs / min pendant la régénération; il stagne à 1500 trs / min. À la fin du régime de régénération remonte à 3000 trs / min pour refroidir la ligne d'échappement (bizarre, mais c'est comme ici).
HDS_5
18.When la régénération est terminée, quitter le HDS, éteignez le moteur, débranchez le câble de lui et aller faire un tour pour s'assurer que la ligne de refroidissement.
Tout fini, j'espère qu'il vous sera bénéfique autant. Ecrire par eobd2.fr .

2014年9月14日星期日

Comparaison entre Honda HDS HIM et Honda GNA600

Honda HDS HIM et Honda GNA600 est les outils typiques Honda de diagnostic, les deux sont de bonnes options pour les utilisateurs de Honda. Comme deux populaires outils de diagnostic Honda disponibles sur le marché, bien sûr, ils existent des différences de fonctions, langues disponibles, les véhicules pris en charge, la forme et le prix et ainsi de suite.

Honda HDS HIM
Honda GNA600

fonctions

Honda HDS HIM a été mis à jour vers la dernière version 3.012.023 qui n'a pas besoin d'activation. Il prend en charge OBD II, protocoles Honda et Acura, dont la couverture inclut dynamique, corps, châssis, ABS, SRS et anti-vol etc En outre, il est disponible à VIN lecteur et IMMO; CAN BUS système et auto ECU reprogrammation.

Honda GNA600 V2.027 est livré avec la dernière version qui permet aux utilisateurs de modifier Honda VIN avec le système CAN BUS, le kilométrage de programme via OBD-16 broches avec Body-électrique, le programme de clé intelligente sans le mot de passe et le soutien des programmes de réinitialiser l'airbag.

langues

Les deux Honda HDS HIM et GNA600 partagent les mêmes langues, dont l'anglais, portugais, espagnol, français, indonésien, coréen, thaï, turc, vietnamien et chinois, qui favorisent grandement la popularité pour les amateurs complets Honda dans le monde entier.

Liste des véhicules

Honda HDS HIM est compatible avec les véhicules Honda 1992-2012, tandis que Honda GNA600 soutient tout système d'un véhicule Honda et Acura sur les modèles de 1992 à cette année.

prix

Honda HDS HIM outil de diagnostic avec double carte prix €88.00, Honda GNA600 maintenant à un prix promotion - €345.00.Meilleur prix, être attention: www.eobd2.fr.






2014年9月6日星期六

Quel dispositif peut diagnostiquer mon 2003 Honda Hobio?

J’étais mal dans le besoin d’un outil de diagnostic Honda ou un outil d’analyse pour mon 2003 Honda Hobio (course à pied environ 240.000). Lorsque vous avez besoin quelque chose que vous pouvez bien formuler un plan d’action sur votre esprit. J’ai énuméré mes exigences ci-dessous:

1 Plus important peut travailler sur mon Hobio (connecteur OBD2)
2 Mieux espagnol disponible
3 Peut être mis à jour (Il ne pouvait pas être grande si le support mise à jour en ligne)
4 peuvent travailler sur ma fenêtre XP Machine
5 Prise en charge des diagnostics Honda HDS OEM
6 rentable (<$ 80 parce que j’ai un seul véhicule)
J’ai googlé et yahooed à fonder il y avait beaucoup de diagnostic recommandation de l’outil pour les véhicules Honda par exemple Honda HDS HIM, Honda GNA600Honda FLY 100 etc Ensuite, j’ai cherché un peu revendeur en ligne et a été pris par le câble de diagnostic de 63% Honda HDS OBD2. Je pouvais l’aider à cliquer sur les annonces pour voir plus de détails.
J’ai vérifié mes exigences. Tout d’abord, câble de diagnostic HDS soutient Honda véhicule à partir de 1996 jusqu’aux années les plus récentes. Il est compatible avec Multilingue et mise à jour en ligne. HDS est livré avec le logiciel de diagnostic OEM qui peut être installé sur le système d’exploitation xp victoire. Ce qui m’a le plus surpris, c’est qu’il ne coûte que €18.00 disponible sur EOBD2. Incroyable. Je voudrais prendre un coup sur ce câble unique de diagnostic portable.
La preuve par les faits. La Honda HDS m’a permis de mener à bien le diagnostic pour mon Hobio. J’ai aussi fait une fois de test d’activation. Il ne faut pas plus de demandes pour le gadget €18.00.