V2.13 KESS V2 Software Avis d'installation et Guide

Date logiciel V2.11 pour KESS V2 vient d'être lancé pour une courte période de temps, et maintenant EOBD2 vous offre les dernières V2.13 KESS V2, attaché avec Lastes V2.13 softare.

Version du logiciel: V2.13

Version du matériel: 4,036 V

Pré-installation Conseils importants:

1.Désactiver connexion Internet et PC / Laptop ne pouvez pas avoir un logiciel anti-virus;

2.KSuite V2.13 logiciel ne peut être installé sur des KESS V2 SE87 et SE87-B (Numéro de l'article, vous pouvez rechercher sur EOBD2)

3.Systèmes d'exploitation supportés: Windows XP et Win7;

PS: Il est recommandé d'utiliser notre Esprit Windows XP Professionnel SP3;

Gratuit Téléchargement de fichier Guide d'installation et le fichier PDF:

http://www.chinaautodiag.com/search/?q=sp3

 

Comment installer le logiciel KSuite V2.13?

 

Remarque: Acheter récent V2.13 sur Eobd2, nous vous ferons parvenir la vidéo d'installation;

1.Package-joint Insérer logiciel de CD dans le lecteur du PC et ouverte E: \; Copiez et collez KSuite V2.13 dossier dans le bureau; ouvrir ce dossier, puis extraire KSuite2.13 fichier Zip;

2.Ensuite, exécutez le programme d'installation, vous pouvez facilement terminer l'installation K-Suite selon le système invite;

3.Suivant Clic droit K-Suite et sélectionnez Propriétés >> Trouvez dossier cible, puis supprimez tous les fichiers qu'il contient;

4.Ouvrez déjà extrait KSuite2.13 dossier; Copiez tous les fichiers (sauf Aide dossier) dans C: \ K-Suite du dossier;

5.Ouvrez KSuite v2.11-2.13 (E :), Copie Aide dossier dans C: \ Dossier K-Suite;

6.Dispositif Connect KESS V2 avec le PC, le PC sortira automatiquement Hardware Wizard fenêtre demandant installation, complète facilement via les invites;

7.Vérifiez si une bonne connexion bewteen PC et l'appareil KESS V2;

8.Exécuter Icône K-Suite; la partie suivante est quelques captures d'écran pour nouveau logiciel V2.13 KESS V2.

     

Comment Ajouter des jetons pour le Nouveau V2.11 KESS V2

New V2.11 KESS V2 Illimité Jetons Version est un outil de réglage de puce ECU qui prend en charge multi-fonction, comme la tension de la pile, la correction automatique de contrôle, l'élimination DTC, la lecture et la vitesse d'écriture etc avec multi-langue.

Version du logiciel: V2.11;

Version du matériel: V4.036;

Système de soutien: Windows XP;

Ici, je voudrais partager l'ensemble tutoriel sur la façon d'ajouter des jetons pour ce nouveau dispositif V2.11 KESS V2.

Remarque: Se il vous plaît désactiver deux connexion au réseau local et connexion réseau sans fil, sinon vous aurez l'interface endommagé!

Extrait "Tool" Fichier Zip;

Copiez tous les fichiers sous "Tool" dossier dans le bureau;

Copier "K-Suite_tokens" fichier zip en local Dick C, et d'en extraire;

Exécutez "K10033818 K2-TR écus TUNERS";

Cliquez sur OK;

Parcourir le dossier comme Disque local C: \ KSuite jetons \ KSuite;

Cliquez sur OK;

Cliquez sur "comte Reste Token";

Cliquez sur OK et puis attendre pour le chargement;

Ensuite, fermez la fenêtre;

Supprimer extrait auparavant dossier "K-Suite_tokens" dans le disque local C;

Re-extrait "K-Suite_tokens" Fichier Zip de nouveau;

Re-name "Token1.tok" sur le bureau comme "Token2.tok";

Copier "Token2.tok" dans dossier "Jetons";

Ouvrez «K10033818 K2-TR ECU TUNERS" à nouveau;

Sélectionnez l'emplacement que Disque local C: \ KSuite jetons nouveau \ KSuite;

Cliquez sur "comte Reste Token";

Attendez que la fenêtre ci-dessous pop out;

Vous avez KESS de la fw4.036 de la Chine et de tester Peugeot Renault

2th Avril, 2015

Placé un ordre de Kess v2 fw4.036 de eobd2.fr € 214, plus == expédition.

Je ai commandé celui-ci:

http://www.eobd2.fr/new-v211-kess-v2-unlimited-token-version-firmware-v4036.html

7th Avril, 2015

Arrivé aujourd'hui, mon fw4.036 kess v2, Ils ne fournissent pas le fichier bin ou hexadécimal avec le firmware, jeton libre, ils me disent, pas JLINK ici.

Installé aujourd'hui, demain je vais essayer si elle fonctionne sur Kline et peut

Avril 9th, 2015

Testé aujourd'hui avec

Peugeot 307 2.0 HDI edc15c2 kline - aucun, pas de lecture

Renault F9Q 1.9dCi EDC16 peut - aucun, pas de lecture

Je ai été conseillé: besoin d'une mise à jour hw trop .... vieux bug comme beaucoup d'unités de kess ont .... donc jeter un oeil à vos pièces .... si vous ne avez pas ces pièces, les modifier et il va fonctionner.

Une solution de poste de l'affiche par exemple.

  

Solution de réparation de matériel:

W ** - BCR112E

?6c - MMUN2113

6DW - BC817

Doit être changé tous, mais ce est une partielle une: filtres + condensateurs est également nécessaire N05B, plafonner 227, 2907a, nfe6 (filtres)

un ce ne est que le début. Étape par étape, sur la base des essais que je exécuter et pcs livraison du TME je vais vous mettre à jour. Je ai une origine schématique complète. Celui sur lequel je travaille ne est pas la mienne.

Après vérification de la carte de circuit imprimé ci-dessus, je ai pensé manquant puce oki sur le mien.

Mais un technicien expérimenté confirmé:

Oki puce est principalement pour Ford J1850 PWM, mais ce est maintenant chose faite directement à partir de l'NXP, donc pas plus équipé.

Enfin je ai résolu, après un peu de reprise de soudure sur puce NXP et ESMT lire ok 4af de iaw et edc17cp02

KESS V2 Clone RÉPARATION Résolu k-line / WAKE UP / 24V / EDC17

Maintenant, nous allons venir à nos problèmes:
Je ai résolu 100% Kess V2 2.06 PCB (Chine Software PCB 2,06 faux avec FW 3,099):
- Question de ligne de k;
- WAKE UP erreur;
- 24V question;
- EDC17 Tricore.

Passons maintenant à l'histoire qui vous fera vous regardez ..... premier siège sur vos personnes lit:

Tricore lecture / écriture:
- micro
- Flash
- eeprom

1. EDC17 CP14 - VW Touareg 3.0TDI







2. EDC17 CP02 - BMW 3 2.0TDI 177CP




Et ici, ce est le peuple de preuve direct de EDC17 CP14 - VW Touareg 3.0TDI:https://www.youtube.com/watch?x-yt-ts=1421782837&v=nrTmzZq9xZo&x-yt-cl=84359240

Quel écus chip tuning outil peut programmer EDC 17?

Wiki connaissances avant d'entrer:
EDC (Electronic Diesel Control) est un système électronique de gestion du moteur pour les moteurs diesel.
Le nouveau EDC17 peut être utilisé de manière très flexible dans ne importe quel segment de véhicule sur tous les marchés du monde. Le Bosch EDC17 détermine les paramètres d'injection pour chaque cylindre, les adaptations spécifiques si nécessaire. En plus de contrôler le moment précis et la quantité de l'injection, la recirculation des gaz, et la régulation de la pression d'admission, il offre également un grand nombre d'options telles que le contrôle des filtres ou des systèmes de particules pour réduire les oxydes d'azote.
Que ECU chip tuning outil se adapte pour EDC17 tuning? Eobd2.fr ici vous offre cinq options de haut.
1) MPPS V16 ECU chip tuning pour EDC15, EDC16, EDC17 inkl checksum

MPPS V16 ECU chip tuning interface soutenir lire et écrire flash pour EDC15 EDC16 et EDC17 checksum. MPPS v16 a apporté quelques améliorations de EDC15 et DDE4. Il a ajoute la fonction de programmation VAG EDC17 CHECKSUM. Les voitures neuves ont été ajoutées à MPPS V16. Le logiciel doit être installé sur le système d'exploitation Windows XP et ne peut être mis à niveau.
2) KESS V2 OBD2 manager tuning kit

KESS v2 est un tuner écus puissante à un prix abordable. KESS V2 tuning kit couvre toutes les grandes marques et les protocoles y compris Line, CAN, EDC17 et MED17 et Ford J1850. Il a une certaine distinguer les caractéristiques que tout autre outil d'écus d'accord ne avait pas, comme Contrôle de la tension de la batterie en temps réel, la fonction de récupération complète en cas de problèmes, la correction automatique de la mode Boot-Loader Checksum pris en charge, la gestion des compteurs de programmation , la fonction scan Tool pour supprimer DTC, Plusieurs options de vitesse de lecture / d'écriture, Option d'écrire fichier complet / section de la carte et l'intégration complète avec le logiciel de programmation ECM Titanium écus. Le dispositif ne peut être mis à jour et doit être installé sur le système d'exploitation Windows XP.
3)DS17 Infineon Tricore boot reader

DS17 Infineon Tricore Boot Reader Soutien EDC17/MED17/ME17/MEV17/MEVD17/PCF2.1/SD13/SD14/SD16/SID208/SID807 programmation . Communément désigné comme bootmode ce port est le pendante Infineon au port Motorola / Freescale BDM. En revanche au port BDM, dont broches ont seulement cet effet, le bootmode se fait sur l'un des bus CAN du processeur. Parce que de nouveaux calculateurs assemblés sont programmés sur ce port, Bosch a mis sur une rangée de plots 14 broches. Il semble que le port BDM mais fonctionne de manière totalement différente. La puissance est également fourni sur la sonde, mais est malgré le système de BDM la tension ne est pas actionnable manuellement mais contrôlé automatiquement par le DS17.
4)New MPPS 13.02V MPPS chip tuning tool

New MPPS 13.02V MPPS chip tuning interface permet de lire et écrire la mémoire de l'ordinateur de la voiture via le connecteur de diagnostic. MPPS V13.02 prend en charge les derniers pilotes EDC16, EDC17, MED9.x, Siemens PPD1 / x, EDC15, ME7.xi bien plus encore ... Il supporte la lecture et l'écriture clignotant K + CAN, checksum calculaton et Marque Modèle Engine Ecu Assurez Ecu Type de connexion Lire Ecrire Checksum. Ce est une puce de tuning ECU autonome qui fonctionne sans boîte et les câbles inutiles par directement branchés dans le connecteur. Le logiciel doit être installé sur le système d'exploitation Windows XP2.
5) FGTECH Galletto 2 Master

FGTECH Galletto 2 Master kit version tuning qui soutient BDM-TriCore-OBD (MPC5xx - EDC17 - Infineon TriCore - ST10Fxx -. OBD2 (K-CAN) maintenant Le système est livré avec toutes les voitures, camions, traktors et vélos avec système nouveau mode Boot Tricore Infineon Tricore Sak TC1766, TC1767 Sak * Infineon nouvelle Tricore sak TC1792, TC1796, TC1797, TC1767. Il peut également soutenir lire et écrire nouvelle BMW via OBD port 2. Le logiciel peut être mise à jour par courriel. Les dongles a été annulé. Vous peut l'utiliser librement.
Support de modèle de véhicule peut varier entre les différents tuners à puce ECU, se il vous plaît vérifier eobd2.fr page web pour télécharger la liste des véhicules de détail.

Nouvelle version 1.61 pour ECM Titanium disponible sur EOBD2

ECM Titanium avec 18475 pilote a été mis à jour pour la dernière 1.61. Le logiciel puce de tuning ECU est maintenant disponible sur Eobd2.fr pour €29.99, livraison gratuite. L'ECM Titanium v1.61 est mécanique et permet aux bricoleurs de précision pour charger et de modifier les fichiers originaux des unités de contrôle moteur (ECU) lus à l'aide d'équipements électroniques tels que les programmeurs de l'ECU de série (par exemple KESS v2).


Par rapport à la dernière version, ECM Titanium v1.61 fissuré la version bénéficie énorme avantage:

1. Il n'a pas besoin d'une clé
2. Il contient tous les pilotes 18475
3. Il fonctionne en mode stable sur Windows XP et XP sur Windows 7
4. Son contrôle fonctionne à 100% fin
5. Il prend en charge plusieurs langues: italien / anglais / portugais / allemand / français / espagnol

Avec ECM Titanium 1.6.1, qui fournit des données lues à partir des fichiers contenus dans les unités de contrôle, les utilisateurs peuvent facilement stockées dans les cartes de fichiers et le tour principal de déterminer à augmenter la puissance du moteur, ou tout simplement pour optimiser la consommation.

Remarques sur l'utilisation ECM Titanium

Le programme est intégré dans un lecteur flash USB et il n'a pas besoin d'être installé sur un disque dur d'ordinateur comme d'autres logiciels. Pour utiliser un port USB du lecteur flash doit avoir été préalablement branché sur un port USB et qu'il reste connecté pendant que le programme est en cours d'exécution.

Pour charger des fichiers originaux avec ECM Titanium, il est nécessaire que ces fichiers sont d'abord stockés sur le disque dur de l'ordinateur sur lequel vous voulez exécuter le logiciel.

Pour éditer des fichiers originaux avec ECM Titanium il est préférable d'utiliser le pilote d'appui à travers le web.

Deux puissants outils puce de tuning pour les voitures "vieillesse"

Nous savons tous que des ajustements raisonnables pour voiture ECU améliorer quelque peu les performances de votre voiture, surtout pour certaines voitures "vieillesse". Par conséquent, l'importance de ECU chip tuning doit être évident et doit être suscité une grande attention.

Donc, comme je l'ai décrit ci-dessus, si vous voulez faire quelque chose modifiable pour votre voiture de performance amélioration, vous devez avoir votre propre outil de réglage de la puce de l'ECU. Ici, je voudrais partager quelques outils puce de tuning puissants que j'avais utilisés en personne, et qui s'est avéré être bon, c'est à dire KESS V2 obd2 gestionnaire tuning kit d'outils et FGTech Galletto 4.
 
KESS V2
Prix: €133.00
KESS V2 obd2 tuning kit outil de gestion est l'un des outils puce ECU de réglage les plus populaires sur le marché, ce qui est parfait pour une utilisation OBD. Quoi de plus, cet outil prend en charge toutes les grandes marques et les protocoles comprend Line, CAN, EDC17 et MED17 et Ford J1850. En outre, KESS soutient italien, néerlandais, anglais, français, portugais et espagnol.

FGTech Galletto 4
Prix: €74.00
FGTech Galletto 4, un outil puce d'accord professionnel pour presque toutes les voitures, motos, camions, BDM MPCxx, contrôle et Marine. FGTech est développé avec la technologie USB2 à grande vitesse est l'outil le plus rapide et le plus sécurisé sur le marché, tandis que ses avantages ne sont pas seulement le système, mais également l'installation facile et un fonctionnement par tous ceux qui connaissent italien, anglais, néerlandais, français, espagnol, portugais , tchèque et turc.

Dernières V2.06 KESS V2 disponible sur EOBD2

Le dernier kit KESS V2 V2.06 OBD Tuning (Master Version) est maintenant disponible sur Eobd2.fr. Si vous êtes à la recherche pour le logiciel V2.06 KESS V2, vous pouvez consulter le lien suivant: http://www.eobd2.fr/kess-v2-obd2-manager-tuning-kit-2589.html

Cette nouvelle KESS V2 a été mis à jour de trois façons:

1 Non Token Limitation: peut être utilisé de manière illimitée, pas besoin de s'inquiéter à propos de jetons plus.
2. couverture véhicule large: Avec la couverture de toutes les grandes marques et les protocoles y compris Line, CAN, EDC17 et MED17 et Ford J1850
3. Langues supportées: anglais, allemand, espagnol, italien, portugais, français

Kess V2 V2.06 dispose de plusieurs fonctions spéciales et les garanties, y compris:

1 Contrôle de la tension de la batterie en temps réel
2. fonction de restauration complète en cas de problèmes
3. correction automatique de la somme de contrôle, (si disponible)
Mode 4 Boot-Loader soutenu
5. gestion des compteurs de programmation
6. ScanTool fonction pour supprimer DTC
7. Plusieurs options de lecture / vitesse d'écriture
8 Option d'écrire le fichier / section complète de la carte
9 Intégration complète avec ECM Titanium, ce qui signifie qu'il peut travailler avec ECM Titanium parfaitement

Plus obd2 scanner, s'il vous plaît consulter notre site officiel: http://www.eobd2.fr .