Comment résoudre Chrysler 300 C trompettes automatiquement

En 2007, une domestique Chrysler 300C, équipé d'un moteur HEMI de 5,7 L-transmission automatique NAG1. La voiture a parcouru 27097 kilomètres pendant cinq mois, son propriétaire est venu à mon usine et reflète que la voiture a claironné irrégulière au cours du processus de conduite.
Avec l'utilisation de Chrysler WITECH, je lis l'histoire DTC U1109 dans le SMC, ce qui signifie que SMC perte de communication LIN commandes au volant). Vérification des lignes, je trouvai aucune anomalie et analysé la faute n'a rien à voir avec cela. Parce que la perte de communication avec les commandes au volant ne provoque pas de son, pas claironner automatiquement. Donc, je l'ai remplacé un SMC, puis retourné la voiture. Trois jours plus tard, après des entretiens téléphoniques, les clients reflètent tous les travaux normalement. Je pensais que la faute a été résolu.
Cependant, un autre jour, le client est venu encore une fois, il a dit que les choses ont empiré. La trompette a non seulement fait son automatique mais aussi pas de son quand klaxonné la corne parfois, qui à son tour, entraîné des défaillances de commutateur multifonctions sur le volant. La fréquence de l'échec était élevé. Chrysler diagnostic tool encore lu U1109, puis je l'ai testé et trouvé que trompette et contacteur multifonction peuvent ne pas fonctionner lorsque le volant est venu à certain angle. Je doutais le problème réside dans l'unité de contact, puis, je l'ai remplacé le ressort d'horloge, et la peine a été supprimée.

Chrysler WITECH
http://www.eobd2.fr

Quel outil peut diagnostiquer transmission VW / Audi DSG?

Avant de conclure le sujet d'aujourd'hui, nous devons maîtriser certaines informations de base de la transmission DSG.
Qu'est-ce que DSG TRANSMISSION?
DSG, forme courte de boîte à double embrayage aussi connu comme la transmission à double embrayage ou la transmission à double embrayage, est une transmission automatisée qui peut changer de vitesse plus rapide que toute autre transmission à engrenages. DSG transmission / double embrayage permet véhicule pour fournir un meilleur contrôle et plus de pouvoir que d'une transmission automatique traditionnelle et fonctionne plus rapidement que la transmission manuelle normale. La DSG est originaire de la Volkswagen comme la DSG et Audi comme le S-Troni.
Qu'est-ce que l'importance de la DSG TRANSMISSION?
L'avantage le plus connu de DSG est qu'elle offre les mêmes caractéristiques de conduite d'une transmission manuelle comme réponse à l'accélérateur plus rapide et pas de baisse de la vitesse du moteur lorsque le conducteur relâche l'accélérateur etc avec la commodité d'une boîte automatique.
Comment DSG travaux de transmissions?
La boîte de vitesses Direct-Shift utilise un levier de vitesses monté au sol, très similaire à celle d'une transmission automatique conventionnelle. Le levier est actionné dans un 'avant et arrière 'droit avion (sans« dog-leg »des mouvements de compensation), et utilise un bouton supplémentaire pour aider à prévenir une sélection accidentelle d'une position du levier de changement de vitesse inappropriée.
Comment diagnostiquer DSG TRANSMISSION?
MINI DSG Reader (DQ200 + DQ250) est le moins cher comparer à d'autres / Audi lecture de données de boîte de vitesses outil VW / écriture. Vous ne devez pas enlever écu de voiture, ne connectez que certains plug à la DSG écus et puis vous pouvez lire / écrire et enregistrer dump bin la mouche. Vous pouvez télécharger PDF ou guide d'installation du logiciel vidéo sur eobd2.fr page web.

Qu'est-ce que VW / Audi véhicule modèles ne couvre MINI DSG Reader?
MINI DSG Reader prend en charge les modèles de véhicules plus récents Audi et VW qui sont compatibles avec les deux K-ligne ou protocole CAN BUS. Voici la liste de modèle récent ajoutée:
AUDI Q7 BOSCH GS19 11 1 Mo
AUDI RS6 BOSCH GS19 2MB
AUDI S4 BOSCH GS19 04 1 Mo
Daewoo Lacetti Denso v2
Lotus Europa de Delco GMPT
Opel Astra G Motorola GMPT E15
Opel Astra J Delco 5 [v1]
Opel Astra J Delco 5 [v2]
Opel Astra J Delco 5 [v4]
Opel Insignia Delco 5 [V2]
Opel Insignia Delco 5 [V3]
Opel Speadster Motorola GMPT E15
Opel Zafira B Delco TP
Vauxhall Astra G Motorola GMPT E15
Vauxhall Astra J Denso v1
Vauxhall Insignia Denso
Opel Zafira Motorola GMPT E15
Mini dsg reader dq200 dq250 installation manual

Ma vraie expérience avec Honda HDS HIM

Donc, je l'ai eu beaucoup de question sur ma configuration clone Honda HDS HIM ces derniers temps, donc je pensais que je ferais un peu de votre avis. HDS est un terme général pour Honda Diagnostic System. HIM est l'outil spécifique (Honda Interface Module). Honda a eu plusieurs outils, la HIM est l'âge de deux ou trois générations, mais les plus récents ne sont pas encore cloné (GNA600 et MVCI). Je fait un acte de foi et pris une place sur Eobd2.fr de reprogrammer mes capteurs TPMS (je vous hais Honda pour ce système TPMS merde). Je l'ai utilisé avec succès les fonctions de TPMS, CKP réapprendre, réapprendre ralenti, ECU réinitialisation, et dégagé DTS défauts. Je belive cette chose peut enregistrer des données, reprogrammer groupes de jauge, et reprogrammer l'antidémarrage pour de nouvelles clés, mais ne l'ai pas encore essayé ces choses.
Voici une photo de moi si ça aide.

Il est venu avec différents connecteurs pour les tests d'auto-vérification aussi.
Ainsi, la Honda HDS a seulement un port série RS232 DB9 (pas de port USB) et la plupart des ordinateurs portables ne plus avoir pas. L'adaptateur se connecte à votre ordinateur portable USB et reproduire un port RS232. Vous aurez probablement besoin d'un RS232 vers USB aussi. Je l'ai toujours eu de la chance avec les adaptateurs FTDI (Future Technology Devices Intl - UC232R-10). Le HDS ne se connectera au port COM 1. Donc, vous pouvez avoir à changer votre numéro de port attribué com lorsque vous utilisez un adaptateur USB. Je ne l'ai utilisé le HDS sur un ordinateur portable Windows XP, donc je ne peux pas confirmer cela fonctionne sur plus récente de Windows.
Globalement, ce est un outil très puissant qui vous permet de faire de tout le revendeur le pouvez!
Le manuel d'entretien de l'usine explique assez bien comment utiliser le HDS dans toutes procédures Honda difficulté de prise de vue. Toutes les choses que je suis servi avons identifié le haut, comme TPMS et CKP réapprendre.
Le vendeur a partagé son logiciel sur son site Web, toute personne intéressée par l'outil peut le vérifier: http://www.eobd2.fr/v3002032-newest-version-honda-hds-him-diagnostic-tool-with-double-board.html dans le service technique.

L'arrivée de nouveaux Super Mini ELM327 WiFi V2.1 sur EOBD2

Se il vous plaît regarder cette image; ceci est un petit outil, y compris un blanc adaptateur 16 broches intégré avec un interrupteur d'alimentation, un adaptateur 16pin noir et un morceau de CD avec chauffeur. Oui, il est nommé Mini ELM327 WiFi avec interrupteur, maintenant seule nouvelle arrivée sur Eobd2.Weights 0.22LB, très mignon, la nouvelle version du logiciel est V2.1.

Mini ELM327 WIFI trois faits saillants:
Très mignon, seulement poids 0.22LB et 2,7 x 1,25 x 0,9 pouces, facile à emporter partout à tout moment.
Fonctionner sur PC, ordinateur portable, iPhone, iPod touch, iPad.
Connectez-vous à l'iPhone / iPod touch / iPad par connexion WIFI en mode AdHoc, la norme WiFi 802.11a / b / g.
Construit - avec interrupteur d'alimentation, ce qui empêche la nécessité d'avoir à se déconnecter sans cesse votre unité du port OBDII.
Plus de détails à apprendre sur les protocoles pris en charge Mini ELM327, les paramètres, les véhicules et l'année.
WI-FI OBD AUTO CHECKER est capable de détecter et d'interpréter ces protocoles automatiquement, y compris:
ISO 9141
ISO 11898 (aka. CAN)
ISO 14230 (aka. KWP2000)
ISO 15765 (aka. CAN)
SAE J1939
Mini ELM327 WIFI est capable de lire quelques-uns des paramètres suivants du véhicule:
Vitesse du véhicule
RPM
Consommation de carburant *
Liquide de refroidissement Temp
Pression de carburant
Charge du moteur calculée
Throttle Position
Pression d'aspiration du collecteur
Air Intake Temp
timing Advance
Débit d'air massique
Niveau de carburant
Pression barométrique
Pression de vapeur EVAP système
Adaptation de carburant
Remarque: Votre véhicule peut ne pas supporter tous les paramètres ci-dessus. Combien de paramètres que vous pouvez obtenir est dépendait de la mise en œuvre du fabricant du véhicule.
Véhicules Mini ELM327 WIFI pris en charge:
Mini ELM327 WIFI fonctionne sur tous les 1996 à 2010 voitures et camions légers, véhicules pour plus de détails pris en charge, parcourez:http://www.eobd2.fr/2013-new-arrival-code-reader-diagnostic-tool-super-mini-elm327-wifi-with-switch-work-with-iphone.html

Comment utiliser un câble BMW ENET faire codage BMW série F

Reçu mon câble BMW ENET et fait un peu de travail de bricolage pour F30 déjà.
Cette BMW ENET (Ethernet OBD) câble d'interface est conçu pour fonctionner sur BMW série F seulement. Allons droit au but.
Vous devez:
Un câble BMW ENET
Programme E-Sys, fichiers de données, jeton et PIN
Un PC / ordinateur portable fonctionnant sous le système Windows XP (le mien d'occasion Panasonic Win XP 64 bit OS)
Il suffit de passer un peu d'argent et vous obtiendrez un câble ENET puissant pour  €13.00 sans frais de port. Je recommande en obtenir un de Eobd2.fr qui offre un bon soutien technique. Habituellement, après réception du paiement, ils peuvent avoir le câble livré dès que possible et arriver avec vous entre 3 à 4 jours.
Je l'ai trouvé quelques indices sur la façon de souder la liste de câble comme ci-dessous. Une meilleure compréhension de l'orientation des images.

Le paquet vient avec E-Sys programmes, fichiers de données et tel qui me permettent d'utiliser directement sans téléchargement. On m'a offert E-Sys v3.18.4 en combinaison avec les fichiers de données v46.3. Je dois mentionner que les fichiers de données contient plus de 10 Go de mémoire, vous devez donc prendre des heures et des heures à télécharger tout cela. Et vous avez pas le choix que d'attendre patiemment.

Puis se il vous plaît se référer au guide pdf ici E-Sys – MacOSX installation and configuration.pdf pour démarrer l'installation du E-Sys. Dès que vous démarrez le véhicule, le programme E-SYS enregistre automatiquement les fichiers de la CAF dans "C: \ ESysData \ CAF". Ensuite, copiez tous ces fichiers sur le dossier spécifique.
Après cela, se il vous plaît faire comme les étapes suivantes:
1) Connectez l'ordinateur portable au véhicule et cliquez sur le symbole de connexion
2) Sélectionnez "F20" (non F020 directe) et cliquez sur Connexion. Fermez le message popping out quand vous voyez votre NIV de la voiture, sinon, répéter le progrès.
3) Accepter un message Windows suivant et fermez le programme
4) Changer de mode de codage, passez en mode expert et cliquez sur le codage icône sur le volet vertical gauche.
5) Venez au programme de codage. Cliquez sur Lire la touche sous le volet de VO et puis FA apparaît
6) Maintenant, cliquez sur Lire VCM ou bouton Lire sous VCM volet. Vous trouverez ce qu'il sera sur votre droite la main-Center
7) Tous les ECU sera affiché sur le programme principal. Ensuite, développez le ECU et tous la plupart des tous les ECU auront un fichier commençant par la CAF (avec indicateur vert) clic droit sur le fichier et sélectionnez Lire CAF codage des données, dont ignorer qui ne contient pas de CAF. Mais rappelez-vous ne cliquez pas sur tous les fichiers de la CAF. Quatre ou cinq est le maximum.
8) Après les procédures ci-dessus complète, accédez à c: / esydata / CAF. Tous les fichiers .ncd ont été générés sur le dossier de la CAF.
9) Copie .ncd fichiers et sur ??votre PC ou ordinateur portable. Exécutez le logiciel et ensuite commencer à faire le codage F30 selon les instructions de la fenêtre.
Je me suis rendu avec succès ces choses en utilisant le câble de ENET:
PDC -Retirez + Avis de webcams
- Miroirs ouvrent automatiquement quand il est fermé avec accès confort
-Changement DVD Code région
- Supprimer disclaimer
- Vidéo in Motion
- Tourné la ceinture de sécurité Gong hors
- Side View Cameras sur à toutes les vitesses
- Changer le code de région de DVD
- La pression des pneus TPMS + température
- Miroirs proches en appuyant poignée de porte (accès confort uniquement)
- Désactiver A.S.S. par défaut (peut toujours être activé, mais commence par la mise en 'off')
- Rappelez-vous la dernière mise de A.S.S. (ne fonctionne que si pas désactivée par défaut)
- Changez les sonneries
...
Je travaille toujours sur elle et vont trouver d'autres fonctions plus tard. Je dois clairement que ce sont tous le résultat testé sur F30. Je ne suis pas sûr de savoir comment d'autres œuvres de la série F.

PIWIS câble fonctionne bien pour Porsche Airbag

Pour la plupart des propriétaires de Porsche, ils ne paient peut-être pas plus d'attention à un code OBD II scanner € 21,00. Aujourd'hui ce que je veux vous présenter est un nouveau PIWIS câble, qui effectue en réalité bien sur airbag Porsche.

Une fois que je l'avais acheté un de Eobd2.fr, et pourquoi je choisir cette boutique en ligne?
Pour commencer, je remarquai sa fonction de réparation de coussin gonflable pour Porsche est vraiment ce que je dois. Deuxièmement, son meilleur prix (livraison gratuite incluse) et le volume des ventes à chaud vaut un coup de poignard. Et en plus, je entendu de mon ami technique qu'il semble très bonne à airbag réparation selon les évaluations des clients.
Ce nouveau PIWIS câble est venu à ma porte 10 jours après je fis. Par la suite, je mets en service, il suffit de connecter la voiture (2000 Porsche 911 turbo) et PC (Windows XP uniquement) via le câble. Il a fallu moins de temps pour obtenir réparation d'airbag bien fait.
Comme pour les autres fonctions, telles que DME, ABS et plus que je ne dois une tentative. Il vaut mieux acheter même si elle supporte airbag réparation seulement, au moins pour moi. Moi, je trouvais surprise de ce câble New PIWIS, un pas cher mais ne pas négliger pour certaines fonctions.
Lien du produit:http://www.eobd2.fr/new-porsche-piwis-cable-1708.html

Comment résoudre FGTech BDM erreur de communication

Je eu la chance d'obtenir la FGTech Galletto 2 master version(V50 de matériel) clone pour le prix de promotion €44 ou plus. Lors de l'installation du logiciel V2012 sur ThinkPad courir à la maison xp, je suis tombé sur l'erreur de communication EOBD2.exe. Et je perdu le programme.

Puis je contacté le support technique Eobd2.fr, un de leurs ingénieurs m'a offert la solution.
Tout d'abord, assurez-vous que le logiciel fonctionne sur le système d'exploitation Windows XP et il est bien avec la communication PC / ordinateur portable et FGTech BDM.
Ensuite, téléchargez le fichier zip logiciel, y compris après les fichiers source sur leur page web.

Ensuite, trouver et ouvrir le pilote MProg3.0-Setup.exe. Bienvenue le programme ci-dessous.

Cliquez sur le bouton de recherche () et accueillir le prochain programme.

Localisez et ouvrez article galletto2.ept dans la liste des programmes

Après cela cliquez sur le bouton: (). Ouvrir FTReadWrite_v3.exe qui trouve dans le dossier FGTech-FT232, puis sélectionnez Ecrire EE présentée comme l'image ci-dessous.

Sélectionnez le g2.-eep.bin dans le fichier précédent et l'ouvrir.

Lorsque le message "Writing complète" apparaît sur ??la fenêtre, la procédure est terminée.

SVDI PSA Remplacement pour FVDI PSA

Comme nous le savons tous, FVDI commandant est également un puissant outil de diagnostic pour Peugeot et Citroën alors qu'il a déjà été sur stock.Recently nouvelle arrivée SVDI PSA ABRITES Commandant Pour Peugeot et Citroën a été le remplacement pour devenir FVDI PSA sur eobd2.fr.
Comme son remplacement, SVDI PSA ABRITES commandant a gagné de plus en plus la discussion entre les propriétaires de voitures complètes ou même les amateurs d'outils de voiture. Que ce soit pour fonction, soutenu modèles de voitures ou même des langues, ils partagent ces mêmes aspects. Ici, je voudrais parler du point culminant de cette nouvelle arrivée automatique outil de diagnostic.

Comme un outil pour FVDI remplacé, il ne coûte que €235.00, ce qui est beaucoup moins que le coût de FVDI.
Il prend en charge non seulement l'outil de diagnostic de base, mais aussi la correction de kilométrage, code PIN lecture, la programmation des touches et des fonctions spéciales, qui comprend la lecture et l'écriture EEPROM et flash, antidémarrage activer / désactiver etc.
Multi-langue: anglais, français et turc.
Obtenez gratuitement "logiciel TAG Key Tool" (quand vous l'achetez).
Il est évidemment une option séduisante pour choisir SVDI PSA ABRITES commandant pour Peugeot et Citroen.Many propriétaires de voiture qui une fois utilisé fVDI sera aussi l'aimer. Toute information dont vous avez besoin, se il vous plaît ne pas hésiter à consulter le lien suivant: http://www.eobd2.fr/new-svdi-psa-abrites-commande-for-peugeot-and-citroen.html

VPC100 est le meilleur outil pour obtenir le code PIN

Si vous êtes serrurier, vous devez avoir entendu parler SuperOBD SKP900 key programmer. L'outil a fait de grandes vagues dans l'industrie des serruriers ces derniers mois. Mais ce qui est VPC100 pin code calculator? Eh bien, il est aussi un outil composé SuperOBD de travailler avec SKP900 ensemble. Selon le fabricant:
"Lorsque vous utilisez skp900 de touches de programme .Certaines voitures doivent code PIN. Il est un moyen d'obtenir le code PIN calculé à partir du numéro VIN ou numéro de BCM. En ce moment VPC100 est le meilleur outil pour obtenir le code PIN ".

À propos de VPC-100:
Il est un appareil portatif conçu pour les serruriers. Il peut calculer presque toutes les voitures de l'Amérique / Europe / Asie, supporte l'anglais et mise à jour en ligne.
VPC-100 support Modèle de voiture:
ACURA, AUDI, CHERY, Chevrolet, Dacia, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Lexus, Lincoln Maruti, Mazda, Mercure, Mitsubishi, Nissan, Qirui, RENAULT, LAND ROVER, SCION, SEAT, SKODA, SMART, SUZUKI , TOYOTA, VW.
VPC-100 Caractéristiques principales:
1. premier véhicule code PIN calculatrice à main au monde
2. Support presque toutes les voitures
3. Durée de vie mise à jour gratuite
4. mode Web.
5. prix bas
Acheter VPC100 Jetons:
100 jetons pour VPC-100 Pin Code Calculator (SS135-1) €22.00
500 jetons pour VPC-100 Pin Code Calculator (SS135-2) €95.00
1000 jetons pour VPC-100 Pin Code Calculator (SS135-3) €189.00